Risse in Tragflächen beim A380 offenbar ein ProduktionsproblemDiskutieren Sie Risse in Tragflächen beim A380 offenbar ein Produktionsproblem im Business Forum im Bereich Finanzforen; Der Hersteller Airbus erklärt die Risse in den Tragflächen des neuen A380 offenbar nun mit dem komplizierten Herstellungsprozess, bei dem die "Grenzen angetestet" wurden. Dabei ...
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Risse in Tragflächen beim A380 offenbar ein Produktionsproblem
Der Hersteller Airbus erklärt die Risse in den Tragflächen des neuen A380 offenbar nun mit dem komplizierten Herstellungsprozess, bei dem die "Grenzen angetestet" wurden. Dabei erklärte Tom Williams, Airbus-Programmchef, daß das Einbauverfahren mit einem anderen Material durchaus richtig gewesen wäre. Airbus muss nun nahezu ein Drittel der weltweit 67 Airbus A380 auf Risse der Tragflächen untersuchen, auf Anweisung der europäischen Flugsicherheitsbehörde EASA.
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AW: Risse in Tragflächen beim A380 offenbar ein Produktionsproblem
Aber wie kann so etwas nicht gefährlich für den Flugverkehr sein? Die Risse könnten sich doch ausweiten? Was wenn der Pilot ein extremes Manöver fliegen muss?
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Risse in Tragflächen beim A380 offenbar ein Produktionsproblem
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